賓朗(檳榔)舊火車站 介紹

臺東檳榔車站是臺灣東部的一座歷史悠久的火車站。它於1922年建立，當時稱為火車乘降場，是由日本殖民統治時期所興建。當時的窄軌火車途經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設為停車場，臺灣光復後改稱為檳榔站。然而，隨著東線鐵路拓寬工程的完工，檳榔火車站與嘉豐、東成、初鹿等四個車站一同宣告廢站，於民國71年停止列車的運行。 檳榔火車站是一座迷你型的火車站，卻承擔著南北向的會車大任，因此是一座十分重要的車站。它的站房是日本式的木造建築，根據地形高差分成了兩層。樓上為票房、站房和候車室，樓下則是站務員的住宅，歷史悠久，還保留著相當豐富的文化資產。 檳榔火車站位於鹿野與臺東站之間，最大的特色就是和嘉豐站一樣，因為坡度高達21％，因此要採取相當少見的折返式車站的設計。因此，對號列車常常需要在此待避停靠，等待對向單線過來的火車進入站後，才能擁有下一段的路權而出發。 檳榔火車站是東部鐵路沿線遭廢除的車站中，唯一保存下來的日式木造火車站。雖然車站主建築已日漸傾頹，但是木造站房的基本結構仍然保持著堅固。此外，車站周遭的老樹成蔭，更加營造出追尋過往情懷的夢幻氛圍。站房旁邊的水泥票房、木造廁所和蒸汽火車頭所需的給水塔也都保存得十分完好。 在檳榔火車站，您可以看到歷史與現代交融，體驗臺灣古老的鐵路文化，同時也可以順便欣賞一下附近風景，享受一趟幸福的旅程。